http://jushinryo.com/ バイクはバイクでも電動だ！ ja Copyright 2012 Wed, 16 May 2012 14:07:28 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 電動スクーターを知るのに必要なのです。 ]]> http://jushinryo.com/2012/05/post_100.html http://jushinryo.com/2012/05/post_100.html 電動バイク スクーター Wed, 16 May 2012 14:07:28 +0900 電動スクーターが開発されるずっと昔のこと・・・最盛時は昭和29年ごろで、資本金1億、従業員は800人、専務は加古氏で、東京出張所長は大前氏でした。 製品は、最初350cc以上の大形が主、しかし後にはみつほ号という名で250ccおよび125cc形も出し、全国に販売調を張り、量産による廉価をめざし、生産設備を着々と拡充した。 それは一時、上位会社にも相当の脅威を感じさせたのだが、計画遂行の中途で資金に詰まり、不渡りを出し倒産に至った。 当事者たちはその原因をもっぱら、資金繰りのまずさによると述懐しています。 恐らくこれはあたっているだろう。 もしその方途を誤たなかったら、こう早く倒産の浮き目を見ず、同列の会社たるオートバイ並みにはいくところだったろうと想像されました。 ]]> http://jushinryo.com/2012/04/post_99.html http://jushinryo.com/2012/04/post_99.html 電動バイク スクーター Sun, 15 Apr 2012 14:01:48 +0900 電動スクーターがありますよね。エコを考えた二輪車です。 ]]> http://jushinryo.com/2012/03/post_98.html http://jushinryo.com/2012/03/post_98.html 電動バイク スクーター Thu, 15 Mar 2012 11:57:47 +0900 電動スクーターは生まれたのですよね。 ]]> http://jushinryo.com/2012/02/post_97.html http://jushinryo.com/2012/02/post_97.html 電動バイク スクーター Thu, 09 Feb 2012 11:56:57 +0900 電動スクーターも試行錯誤して出来たものだと思いますので、色々と実験を繰り返したことでしょう。 ]]> http://jushinryo.com/2012/01/post_96.html http://jushinryo.com/2012/01/post_96.html 電動バイク スクーター Fri, 06 Jan 2012 11:56:29 +0900 電動スクーターが誕生したのです。 ]]> http://jushinryo.com/2011/12/post_95.html http://jushinryo.com/2011/12/post_95.html 電動バイク スクーター Tue, 20 Dec 2011 11:55:55 +0900 電動スクーターに置き換えると考えられない事ではありますが、これも歴史ですね。 ]]> http://jushinryo.com/2011/12/post_94.html http://jushinryo.com/2011/12/post_94.html 電動バイク スクーター Tue, 13 Dec 2011 11:55:25 +0900 電動スクーター関連のブログを始めました。宜しくお願いします。 専務小島謙治氏は、和三郎氏の女婿、資材部長の和男氏は甥(?)、技術部長の中村昌保氏も遠縁に当たる。 社長を始め、いずれも若手気鋭、昭和27、28年ごろの草レースの全盛期には、いつも昌和が上位を占め、この面においてまず全国に名を売った(名古屋、富士登山レースなどで第一位)。 こういう面の指導的役割をしたのは、中島という老練家で、その下に綱、大川らの実技家がいた。 最初の競走用のエンジンはOHC形で、当時としては最先端的のもの。 ]]> http://jushinryo.com/2011/12/post_93.html http://jushinryo.com/2011/12/post_93.html 電動バイク スクーター Sat, 03 Dec 2011 11:55:01 +0900